|
|
|
La trei decenii dupa ce linia a fost definitiv inchisa exista inca in teren marturii ale existentei liniei inguste. Lucrarile agricole din zonele pe care linia le strabatea, dezvoltarea satelor si nu in ultimul rand recuperarea materialului metalic marunt ramas inca ingropat in fostul rambleu al liniei, va duce in final la disparitia completa si a ultimelor urme din vechea linie. Fotografului si pasionatului de istorie feroviara ii revine obligatia de a strabate la pas vechiul traseu si de a incerca sa pastreze pe pelicula fiecare element care a rezistat celor 3 decenii de degradare si nepasare.
Urmele trecerii de nivel cu drumul judetean 205B (Odobesti-Gagesti).
Traseul liniei, paralel cu drumul 2D Focsani-Lepsa. In dreptul locului numit "kilometrul 25", intre drumul judetean si albia Putnei fostul terasament este perfect vizibil si astazi. In zona exista 2 podete ale fostului drum de fier.
Terasamentul liniei, la 30 de ani de la inchidere. Vegetatia nu a acoperit urma "drumului de fier". In iarba sunt ingropate traversele, niciodata scoase, si material marunt de cale.
Inainte de a ajunge in fosta gara Burca, din care mai exista astazi cladirea garii si fosta remiza de locomotive, traseul urca o rampa accentuata. Un ultim podet peste o ulita, apoi incinta garii, ramasa pana astazi neschimbata. Fosta cladire a remizei este astazi un gater particular. In fata garei Burca se afla si ultima borna kilometrica CFR a liniei inguste. Nici aici traversele din lemn nu au fost scoase, crampoanele exista, acoperite de vegetatie si pamant.
 
Dintre locomotivele care au circulat candva intre Odobesti si Burca, exista astazi 764.414 expusa la depoul Tecuci, 764.392 la depoul Galati, 764.....in depoul Adjud si 764.205 in depoul Sibiu. In fotografiile de mai jos sunt doua reprezentatnte ale seriei CFR 764. Prima fotografie, datand din 1 noimebrie 2004 este a locomotivei 764.414 pastrata ca exponat static la depoul Tecuci. Locomotiva nu se afla intr-o stare foarte buna, insa este completa.
Intr-o stare mai buna este 764.392, care poate fi admirata in pozele lui Hans Oerlemans din 1973, fotografiata in februarie 2005 la intrarea in depoul Galati.
|
|
BluePink 
